AFF 2302 - Fresnes - Hirondelles

FRESNES - LES HIRONDELLES

réhabilitation de 160 logements collectifs, Construction de 60 logements en surélévation,

transformation de boxes en logements

programme  réhabilitation de 160 logements collectifs, construction de 60 logements en surélévation, transformation de boxes en logements

Localisation  Fresnes (94)

maître d'ouvrage  IN LI

maîtres d'oeuvre  APMA (architecte, JLCB (BET), IBECOR (BET Structure), ICSEO (Géotechnicien), IN SITUA (BET bois), FTE (BET Fluides, Thermique), GAMBA (BET Acoustique),

Mme FLECKENSTEIN (Paysagiste), EBPS (ent. mandataire)

surface  SDP réhabilitation  : 4 653 m2 - SU neuf : 4 164m2

calendrier  concours en conception-réalisation (2023) - Non retenu

budget  25 M€ HT

Le projet concerne la réhabilitation  et l'extension de deux résidences locatives situées la commune de Fresnes (94) département du Val de Marne.

La résidence locative comprend deux groupes de logements composés chacun de quatre tours d'habitation. Cette résidence a été construite en 1964 et habitée dès 1966.

Les bâtiments existants sont constitués de structure béton poteaux poutres avec remplissage de pierre St Maximin en façade courante. Cet aspect pierre naturelle donne une identité à la résidence. Toutefois, cette identité est difficilement retrouvable car économiquement peu viable.


il a donc été choisi de donner un aspect plus contemporain aux façades, tout en évitant une répétition systématique des bâtiments et en respectant leurs emplacements leur environnement direct.


Une volonté d'instaurer un dialogue entre la volumétrie existante et la surélévation pour donner une nouvelles proportion harmonieuse aux bâtiments.

De nouvelles proportions qui permettront d'éviter que les plots actuels, dorénavant surélevés de deux niveaux, ne se transforment en petites tours.

Un jeu de matériaux et de couleur afin de marquer la surélévation comme couronnement, sans alourdir les niveaux inférieurs.


Le choix de l'emplacement du parking enterré permet d'intégrer au mieux ce dernier dans la résidence :

  •   Une pente du terrain plus forte à ce niveau qui induit une configuration semi enterrée (parking moins visible)
  •   Un traitement paysager de la dalle supérieure du parking pour retrouver l'espace vert existant
  •  Un accès depuis la poche de stationnement rue du Prof Einstein permettant de réduire l'impact de la nouvelle voirie      desservant le parking
  •   Un impact visuel minimisé de ce parking depuis les logements


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